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第三六八章 漕运改海（第1页）

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徐骥是带着儿子徐尔觉来的，徐骥只是个痒生，即秀才，和他父亲徐光启差太远了。

徐家在徐光启去世后，官面上能仰仗的也只是父亲曾经的同僚和学生的帮寸。

出于对徐光启的仰慕，王越对徐骥还是很客气。上海徐家是农业世家，这个农业世家不仅仅是地主，而且是农业技术世家。

所以王越邀请现年三十岁的徐尔觉，到起点城参观农业建设。

听说了起点城的亩产和耕模式，引起了徐尔觉极大的兴趣，表示会尽快成行。

起点城的农业需要更多的人才加入，农业技术和优良种子也需要扩散和推广。

满头白发的顾昌祚年纪不小了，已经六十多岁，这位可是上海县真正的地头蛇，县令唐以典是有任期的，到时间就要走人。这位上海县的首富，见面礼也相当丰厚。

王越收了礼，然后礼貌地和他打打招呼，便把他打发给了张忠，这位老爷子也要经营起点城的商品。

不过王越知道，过不了多久，这位老爷子可能就要对着自己骂娘了。

因为王越要在江南收商税，这一定会触动整个江南商户们的神经。

江南要大搞基础设施建设，就需要大量的资金，这个钱不能都让起点城出，那就只能落在商税上。王越要收商税，肯定是变相商税，否则就是给崇祯打工了。

崇明县沈家当家人沈廷扬，是国子监监生，明末的国子监监生许多都是恩荫或者捐纳出身，无非是弄个士子的身份。

这位沈老爷大约三十七八岁年龄，生得仪表堂堂，肤色黝黑，身材结实――一看就是饱经风霜之人，不是一天到晚在书斋读书，读得弱不禁风的文弱士子。看这摸样，大概自己也出过海，跑过船。

“季明（字）见过王大人，真未想到王大人如此年轻！”沈廷扬嗓门不小，倒像个豪迈之人。

“季明兄不必客气，看座！”这位沈廷扬的年纪都可以当他叔叔了，王越依然称兄。

王越对沈廷扬的了解也是潘时仁的介绍，既然是跑海运河运的，他就来了点兴趣。

沈廷扬拱手谢道：“谢过王大人！”

待他坐定之后，王越随口问起沈廷扬家里都经营哪些行当。

据沈廷扬一说，后来又查了一些相关资料。王越才知道此人不简单，这个沈廷扬不但是沙船帮的一位重要人物，而且是位船王。

沈廷扬是苏州府崇明县人。他的出名都和明末的船只和航海息息相关。明末唯一的一次“漕粮改海”的试验就是由他提请并主持的。

明崇祯十二年沈廷扬向皇帝呈《海运书》，表现自己意愿造沙船恢复海运。皇帝准奏后，沈廷扬筹措资金，钉造沙船。不久，沈就用沙船起运淮米，沿朱清行驶的海路北行，花了十天时间，到达大沽、天津，恢复了北洋航线。

明亡之后，弘光元年沈廷扬上书朝廷，希望将他所拥有的一百艘用来海运的水据船添补水手，改做战船，专门用来为长江水师使用。

南京城破之后，他和众将统御水陆军数千、船数百，辗转抵达舟山群岛，被鲁王封为兵部右侍郎兼户部左侍郎，总督浙直水师。

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