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＜PART 8──风驰电掣的坏习惯＞（第3页）

我不语，只静候他的答覆。

而他似乎察觉到，我双手抱胸的力道逐渐加大，眉目间显露不耐烦，才总算心不甘情不愿地，给出既定的时程。

「给我一个月的时间，好不好？」

我必须承认，一听他坦承「坏习惯」，我满脑子满满的不解、疑惑，还掺杂无以名状的怒火。他明明早已不是大学生了，该要有作为一个大人的自觉，但为何还甘冒这种一出意外，便可能身受重伤，甚至失去性命的风险？

虽然我是因听过太多车祸惨案，而畏惧骑车、开车，所以至当时都还没考过驾照。但他是曾体验过车祸带来的伤痛的人，在交通安危上，他应当要比我更谨慎小心。

难道一切只为贪图一时的快感？

速度感是他的毒品，而我求不得解药为他戒癮。

我深吸一口气，让理性重新主导。

以往我心情烦闷时，也偶尔会趁夜深时人车稀少，在椰林大道上「飆脚踏车」。直到校内装设了测速仪器，我才更替了方式，改以在校园漫游来解闷。

所以说实在地，我其实很能理解他的心境。只是两者之间的危险程度，仍有明显差距，毕竟人脚踏得再快，也不可能比得上以汽油燃料驱动的机械。

我仍感到诧异，我过去从没听闻过他有这个坏习惯。不论是阿彦，或其他共同朋友都没人发觉过。或许只有他前任知晓，但我也不可能特地跑去问。以我的身分而言不可能。

再多沉静下来，釐清阿豪所述的内容。

我赫然忆起，他初次载我返家的那场雷雨夜，也就是他和前任分手当天。

那时，他说了一句话：「我一个人骑的时候比较快。」

如此轻描淡写的一句话，此时越显越深刻。原来这个坏习惯，早已深根在他偌大而孤单的背影里，只是我不曾发觉过。

他语重心长地告诉我，只有乘着风，他才能重新接收到自由气息；才能感受到，他依然是独一无二、活生生的自己。

从前，一部分的他已经死去了，在那一道雷鸣之中。

所以他希望在社会上挣扎、打滚的日子，至少保有一个专属于自己的「习惯」，他才得以尽力维护「自我的形状」，不致迷失在徬徨不安的未来之中。

我也与他同样担忧未来，只是作为前辈的他，必须比我先一步面对。

但我也郑重地向他表明，希望他不要再以飆速作为宣洩的优先手段。

即便我深知他骑车的技术，也清楚明白要他马上戒断是不可能的，但只要一想到，任何意外发生的百万分之一的可能性，我心里就焦躁不安。

我试着提出其他替代方案，例如到公园里「夜跑」取代在路上「夜衝」，虽然速度感落差极大，但都同样可以感受夜色的轮转，以及晚风簇拥的触感。

我也听喜欢跑步的朋友提过，在专注、全心全意地跑完之后，那种筋疲力尽、畅快淋漓的感觉是无可比拟的。任何杂乱无章的念头、五味杂陈的情绪，都将被紧贴肌肤的温热汗珠紧密包覆，并随之缓慢滑落，这一刻心境便能获得澄清。每吸入、呼出一口气，都是在替自己从里到外汰旧换新。

最后，我慎重地重申，既然身为另一半，我也想尽一份心力，互相扶持、共同分担，希望他别再独自吞忍所有不愉快。我不捨他孤独地承受一切。

我请求他多依靠我、信赖我。因为当他将自己圈入一地，暗自消化情绪垃圾时，被隔绝在圈外的我，也是同等的孤寂。

那晚，他给了我一个代表承诺的长拥。

之后，阿豪极力克制飆速的渴望。即便心情再不爽，他也尽量寻求其他方式发洩，虽然偶有差点破戒的嫌疑。而就如口头约定的那样，阿豪不再偷偷溜出门飆车，取而代之的是，他养成了每週末晚上在公园夜跑的习惯。

有时他还会硬拉我陪他一起「畅游共享」公园夜色。真是累死我了！

「快乐，我们一同享受；难受，我们共同分担；孤单，我们彼此拥抱。伴侣之间相处的道理，就是这么易懂明瞭。」

阿五在那段谈话的最后，神色坚定地阐明自己的理想。

我想那是他深刻体验、思考过后，才得出的答案。看似简单，却也实然，我自己依然这么认同着。

「我们原本可以就这样安稳地过下去，一起开创未来，然而……。」

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