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第58章 小马你要石油吗（第3页）

“那你刚刚列举出了那么多的欧美各国汽车品牌，为什么不提德国的戴姆勒和奔驰两家汽车公司呢？甚至奔驰公司的创始人卡尔·本茨先生，还是世界上第一辆汽车的发明者。

“苏联人如果想要购买汽车并发展汽车工业的话，为什么不和德国合作呢？”

虽然苏联人其实并没有这么做，但陈慕武的这个问题，还是直接就让小马库斯刚刚燃起的斗志瞬间消散。

“唉，”他叹了一口气，下意识地问道：“陈博士，那你说这家公司应该怎么办？是努力深耕瑞典国内的市场，还是说就应该壮士断腕，及时止损？”

当初力排众议收购爱立信就是陈慕武给他出的主意，所以这次小马库斯仍然期望坐在对面的东方人能为他提出一个解决办法来。

不出意外的话，努力深耕国内市场，应该就是历史上沃尔沃在刚刚成立的早期所走的一条路，然后才在第二次世界大战以后，逐渐打起了安全创新这张牌。

“你把这家公司的股份卖给我，我就告诉你应该怎么做。”

陈慕武半开玩笑式地说道，他才不会白白地送给别人一个能够发财的点子。

当然，他也不相信小马库斯真会把沃尔沃的股份全都卖给他。

“别说笑了，陈博士，我就知道您一定想好了这件事情应该怎么做，否则也不可能在年前就给我写这么一封信。”

“我想要在斯德哥尔摩附近找个合适的地方，建一座世界上最先进的天文台。而且这个汽车厂，以后也应该像瓦伦堡旗下的其他工厂一样，允许派遣中国工人来实习和工作。”

既然哈勃有和陈慕武一起来搞研究的意向，那肯定不能亏待了这位大天文学家。

而且瑞典王储早就想在首都修建一座气派的天文台，陈慕武提出来这个要求，算是同时满足了王储殿下的愿望。

至于让中国工人进入汽车厂去实习工作学技术这件事，他目前只是有这么一种想法，并不想真正地使其落实到实处。

未来二十年甚至三十年的时间里，中国国内最需要的工业产品，都不会是汽车这种东西。

一是国内始终都处在动**之中，二是连像样的公路都没几条，三是石油全都靠进口而且还全是高价，根本就没有让汽车发展起来的环境。

汽车在国内的作用寥寥，再者说就连送礼的人也瞧不起国产汽车，动不动就是斯蒂庞克、总统同款卡迪拉克这种进口车。

对未来几十年的中国来说，连飞机工业都比汽车工业更有价值，不说是拉一条生产线造飞机这种不太现实的事情，就是建造几座飞机修理厂，也能稍微提升一下军队在面对日本人时的战斗力。

只是怕飞机修理厂的经费会装进航空委员会秘书长的钱包，然后经过各种巧妙包装，存进美国的银行私人账户里。

要不然陈慕武真有一种冲动，让小马库斯背后的瓦伦堡家族，提前几十年把Saab给搞出来。

——当然，不是造汽车的那个萨博，而是造飞机的那一个。

一个小小的天文台，对瓦伦堡家族来说算不了什么，而派遣中国工人这件事，那么多工厂都答应了，也不差一个小小的汽车厂。

小马库斯很痛快地答应了陈慕武的要求，还主动说只要这个汽车厂能站得住脚并且盈利的话，他会捐出每年百分之五的利润来资助瑞典的那所学校。

收获了意外之喜的陈慕武这才把年前忽悠约克公爵的那一套和盘托出，他拿出了安全带的模型，告诉小马库斯，这种新汽车就在全世界范围内主打一个安全。

又说在必要时候，可以搬出瑞典王室来做背书，没有国王的美国人，反而更喜欢欧洲的国王和贵族这一套东西。

他们才不生产像福特T型车这种平民汽车，要做就做高端奢侈品。

喋喋不休的一番话听得小马库斯是连连点头，但似乎说得都有点口感舌燥的陈慕武还是不满足，他突然想起了另外一件事：“对了，既然打算发展汽车工业，那你们瑞典要石油不要？只要你开金口，我……”

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